اخبار
انتخاب باتری موتورسیکلت
آبان
راهنمایی برای انتخاب باتری موتور سیکلت :
در دسته بندی باتری های مبتنی بر سرب، ممکن است عباراتی مانند flooded، AGM، Gel، VRLA، یا بدون نیاز به تعمیر را بشنوید یا بخوانید.
لیتیوم همچنین از ترکیبات شیمیایی مختلفی تشکیل شده است: ممکن است نام LiFePo4، لیتیوم یون و حتی لیتیوم آهن را شنیده باشید.
بنابراین، چگونه می توانم بفهمم که موتورسیکلت من چه نوع باتری دارد؟
یا اینکه بهترین نوع باتری برای موتور سیکلت چیست؟ ما در زیر سعی خواهیم کرد به این سؤالات و سؤالات دیگر پاسخ دهیم، بنابراین کلاه فکری خود را روی سر بگذارید و محکم بنشینید.
اما ابتدا، برای کمک به درک آنچه در حال بحث هستیم، اصطلاحات مختلف باتری را توضیح میدهیم:
سیل زده
یک باتری مبتنی بر سرب که دارای درپوش های قابل جابجایی و حاوی اسید مایع است. اینها عمدتاً در موتورسیکلت های قدیمی، ATV های خاص و چند کشتی شخصی استفاده می شوند.
AGM
یک باتری مبتنی بر سرب، رایج‌ترین نوع باتری موتور سیکلت، پر از اسید است که به یک مات شیشه‌ای فیبر جذب می‌شود که بین صفحات سربی قرار می‌گیرد. آنها غیر قابل ریختن هستند و همه کاره ترین انواع باتری موتور سیکلت هستند.
اغلب، شماره قطعه باتری AGM حاوی “-BS” در پایان است. BS در باتری موتور سیکلت به چه معناست؟ این فقط به نحوه ساخت باتری اشاره دارد و هیچ تأثیر عملی بر عملکرد یا استفاده باتری ندارد. برخی از تولیدکنندگان همچنان از آن استفاده خواهند کرد و برخی آن را حذف خواهند کرد. واقعاً بی اهمیت است. برای کسانی که باید بدانند، مخفف Bottle Stock است و به نحوه ذخیره اسید قبل از تولید اشاره دارد.
ژل
یک باتری مبتنی بر سرب حاوی ژل سیلیکات معلق. عملکرد و عملکرد آنها شبیه به AGM است، اما در مورد ولتاژی که می توانند در آن شارژ شوند کمی سخت تر هستند. هیچ سازنده فعلی موتورسیکلت از اینها استفاده نمی کند، اگرچه اصطلاحات اغلب با AGM اشتباه گرفته می شود.
VRLA
باتری مبتنی بر سرب، VRLA به معنای «اسید سرب تنظیم‌شده دریچه» است. در تمام کاربردهای عملی، این یک اصطلاح جایگزین برای AGM است.
لیتیوم یون
این یک اصطلاح خانوادگی است که حاوی چندین ترکیب شیمیایی لیتیوم است. برخی از مواد شیمیایی در خانواده لیتیوم یون به لیتیوم شهرت بدی برای آتش سوزی داده است. با این حال، باتری‌های لیتیومی موتورسیکلت از ترکیب شیمیایی لیتیوم آهن فسفات (LiFePO4) استفاده می‌کنند که بسیار پایدار است و این مشکلات را نداشته است.
دیدن باتری لیتیومی موتورسیکلت که به عنوان باتری لیتیوم یونی شناخته می شود غیر معمول نیست. برخی از تولیدکنندگان، مانند باتری‌های ضد جاذبه، هنوز محصولات خود را تحت عنوان خانواده در مقابل عبارت LiFePO4 مخصوص شیمی برچسب‌گذاری می‌کنند.
فسفات آهن لیتیوم
باتری مبتنی بر لیتیوم یون معمولاً برای شروع برنامه ها استفاده می شود. بسیار پایدار ویژگی های شارژ AGM را تقلید می کند. این لیتیومی است که شما می خواهید!
LiFePO4
باتری مبتنی بر لیتیوم یون. این همان فسفات آهن لیتیوم است، اما از نظر فنی روش صحیح تری برای بیان آن است. 100% قابل تعویض با باتری های دارای برچسب آهن لیتیوم.
چگونه بفهمم موتورسیکلت من چه نوع باتری دارد؟
می توانید حدس بزنید، باتری خود را بکشید و نگاهی بیندازید، یا با کارشناسان ما تماس بگیرید. اگر مطمئن نیستید چند هدیه وجود دارد. اگر درپوش‌های قابل جابجایی را می‌بینید، باتری پر شده است. مهر و موم شده، اما همچنان سنگین، و AGM. به طور شگفت انگیز وزن سبک به این معنی است که لیتیوم است.
کدام نوع باتری موتورسیکلت بیشتر دوام می آورد؟
از نظر فنی کاملاً، یک باتری مبتنی بر لیتیوم باید از یک AGM دوام بیشتری داشته باشد، که باید از یک Flooded دوام بیشتری داشته باشد. با این حال، استفاده از باتری، مراقبت و نگهداری می تواند یک اکولایزر عالی باشد. ساده تر، پول ما روی لیتیوم برای باتری موتور سیکلت است که به درستی نگهداری می شود.
AGM در باتری موتور سیکلت به چه معناست؟ AGM فرم کوتاه Absorbed Glass Matt است. هنگامی که در مورد باتری های مبتنی بر سرب صحبت می شود، این فناوری مورد استفاده است.
آیا می توانم باتری لیتیومی را در هر موتورسیکلتی قرار دهم؟
نه. در حالی که لیتیوم به طور کلی برتر است، چند مکان وجود دارد که ممکن است باتری های لیتیومی مناسب نباشند. باتری های لیتیومی باید از سرمای شدید، گرمای شدید و بارهای سنگین طولانی مدت جلوگیری کنند. برای کسب اطلاعات بیشتر در این مورد، مایلیم با یکی از متخصصان فناوری ما در مورد برنامه خاص خود صحبت کنید.
امیدواریم این راهنمای ساده شما را در مسیر خرید باتری مناسب برای شرایط خود قرار دهد. در حالی که ما دوست داریم به شما بگوییم بهترین نوع باتری برای همه موتورسیکلت ها کدام است، اکنون می دانید که هر برنامه کمی متفاوت است، هر سواری منحصر به فرد است و یک اندازه برای همه مناسب نیست. هی، این هم مثل شماست و احتمالا یکی از دلایلی است که شما موتورسیکلت سواری می کنید!
